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薪火相传 精神永驻

文章录入:冉小玉  浏览次数:453  发表日期:2018-05-24 16:36:16

“背起了那个行囊,扛起那个枪,雄壮的那个队伍浩浩荡荡,同志呀,你要问我们哪里去呀,我们要到祖国最需要的地方……”不知不觉,我跟着音乐哼唱起来,仔细感受、领会歌词里面的每一句话。此时,心情随着音乐激情澎湃,升起莫大的敬畏之心,身为中铁建这个庞大家族的一员,我是自豪的。眼前浮现出祖国大好河山的道路、桥梁横贯东西南北,一幅幅画面将我带入连绵不断的思绪里……

2005年,我毕业进入中铁二十局,成为中国铁建万千员工的一员。懵懵懂懂的我带着无比好奇、崇敬的心开启一个“铁建人”的职业生涯。

从那时开始,我慢慢地接触了身边许多的铁道兵员工,也慢慢地了解到“中铁建”单位的性质,慢慢感受到铁道兵精神。

一位老铁道兵告诉我,铁道兵是中国人民解放军陆军的一个工程技术兵种,包括铁路、隧道、桥梁、建筑、通信工程等部队, 198411日,铁道兵部队集体转业并入铁道部!距离今天,2018年,是铁道兵“兵改工”第34周年!

海内筑精品 薪火代代传

我参加工作接触的第一位铁道兵领导,他叫丁守全。一位参加过青藏铁路风火山隧道的建设者。偶然点开他的QQ首页,个人说明里面赫然备注着:风火山,地处青藏高原腹地可可西里无人区,海拔5010米,因风大滚地雷多而闻名于世。曾四上高原与之结缘,攻天险,破难关,洞穿世界第一高隧,筑就天路----青藏铁路。

 脑海里回忆起这位老领导,经常给我们讲起在青藏线上的点点滴滴。

“风火山地区全年平均气温-7℃,极端最低气温-40.8℃,8级以上大风有198,氧气含量最低时10.87千帕,较人类生存极限11.3千帕还低。海拔高达5000多米的风火山地区,因空气稀薄缺氧严重,被称为“生命禁区”;内地带上山的猪、狗一个月都不能生存;有一名建设者因对缺氧敏感在-20℃冰天雪地一丝不挂地乱跑,送下山的途中复原;有的建设者在工作途中经历3次车祸(缺氧环境导致人们定向定位系统失衡易发生车祸) ;有的建设者上山一周仍有蛋白尿;有的建设者因工作需要连续在海拔高度5000米的施工现场131天,体重减轻11公斤……”还依稀记得老领导深情地回忆着,讲着,无数次红了眼眶,我们也为之动容。

这曾在人们看来不可能通往西藏的铁路,最终克服千里冻土,高寒缺氧,生态脆弱三大世界级难题,于200671日建成通车运营。

国内这样有技术性造诣的除了青藏铁路,还有成昆铁路、襄渝铁路、京九铁路、南昆铁路、京沪高铁……等许许多多国家重大工程都留下了“铁建人”可歌可泣动的动人篇章。

其实,这只是中铁建创下的“冰山一角”,不论是在寒冷的青藏高原、茫茫的戈壁滩、还是太行、天山山脉,哪里艰苦哪里就有“铁建人”的身影。复杂的地质结构,恶劣的施工环境,塌方冒顶、泥石流灾害……都难不倒“铁建人”。一条条高铁、公路、铁路,一座座隧道,桥梁,高楼纵横四海,遍布祖国大江南北,处处留下“铁建人”的脚印。

海外“连带路” 品牌创天下

2006年夏,一天,爸爸给我打来电话说哥哥要出国了,我即高兴又难过,高兴的是哥哥可以出国挣到更多的钱,难过的是哥哥要去的国家是安哥拉,一个刚结束内战不久的国家。

此前,2005年,中铁二十局承建的安哥拉本格拉铁路开工建设,是安哥拉最长的铁路,全长1344公里。

那时我对安哥拉工程特别好奇,每天都要在QQ上缠着问哥哥在安哥拉的一切。

哥哥告诉我,安哥拉靠近赤道,常年潮湿高热,蚊虫肆虐,疟疾,登革热时常爆发;在那里只有雨季和旱季,没有春夏秋冬;走在工地上,有可能还会踩到地雷,出现炸弹伤人的事件;也会莫名其妙就会碰到黑人端着枪一阵乱扫;针对中国人的抢劫绑架案时有发生;在安哥拉手机几乎没有信号,给家里打电话是一件很难的事情,有的人一年到头都联系不上家人,那种对家人撕心裂肺的想念,加之身处异国语言的障碍,曾有人真的一夜之间白了头发。

据了解,安哥拉在2002年内战结束后,他们的铁路基本处于废弃和瘫痪状态,信号系统完全无法使用,尤其沿途地雷密布……困难重重,无论多难,只有一个办法:出现问题,解决问题,脚踏实地,勇往直前。

有付出总会有回报。2014813日,安哥拉本格拉铁路全线竣工,这是安哥拉有史以来修建的线路最长、速度最快、规模最大的现代化铁路项目,也是安哥拉洛比托经济走廊的重要交通大脉。

在过去,中铁建先后在尼日尔、莫桑比克、巴基斯坦、蒙古国、阿尔及利亚、埃塞俄比亚、吉布提……等多个国家工程建设。在“一带一路”建设中筑起一座座丰碑,实现走出国门,滚动发展的方针,为国家的的繁荣,企业的振兴“添砖加瓦”。

我时常想,他们远离他乡,抛家舍业,老人住院,孩子读书都没办法尽力,却为什么一年又一年坚持,坚守!他们做出的成绩告诉我,那是一种精神,那就是老铁道兵一代一代传承下来的“英勇顽强、敢打硬仗,不怕困难、争取胜利的战斗作风和革命精神”,“艰苦奋斗,志在四方”的信念,以及源于肩上“大家”和“小家”的这份责任。今天,我强烈地感受到身边的每一个同事都带着一种使命,传承着一种精神,相互影响,薪火相传。

作为中铁建的一名建设者我感到无比自豪!铁道兵精神永驻我心!