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人民铁道网:中铁二十局防城港项目抗滑桩施工取得阶段性胜利

文章录入:杨军利  浏览次数:335  发表日期:2017-04-21 09:06:38

  http://www.peoplerail.com/rail/show-477-321554-1.html


 

四月的南国大地,正是施工大干的黄金季节。五公司防城港项目以开展“大干60天”劳动竞赛活动为契机,着力推进施工生产,目前抗滑桩施工取得阶段性胜利。

被列为防城港市2017年十大安全隐患危险源治理之一的江山镇潭蓬村梁屋屯滑坡区段,位于项目部承建的江山半岛环岛东路K3+600—K3+920右侧。

环岛东路是观光著名旅游景点“白浪滩”的主干道路之一,沿途车辆行人较多,特别是目前正进行该路段改扩建施工,更加大了安全风险系数。防城港项目部在施工沿线派出多名专职安全防护员进行交通疏导,确保人、车的安全。

该处隐患治理区段属丘陵地貌,路线沿着丘坡坡脚一带展布,地形起伏较大,呈现出地形地势突变的特点。且顶部分布有较多的民居,老百姓在周边地表开垦种植香蕉、甘蔗等农作物,加大了滑塌开裂因素,此处边坡滑动具有不可预见性,安全隐患风险极高。

如若该处边坡发生滑动,将严重威胁江山半岛环岛东路的车辆行人通行安全和现场施工生产,造成严重的经济损失和社会影响。作为防城港市政府2017年重点滑坡隐患危险源治理工程项目,备受各界人士的广泛关注。

为彻底消除该风险隐患,确保行人车辆及施工安全,五公司防城港项目部在环岛东路改扩建工程建设任务十分繁重的情况下临危受命,对该段危险源隐患进行抗滑桩施工加固治理。

领取任务后,项目部迅速组织相关技术人员及专业劳务人员,采取一系列措施确保在安全质量的前提下,按节点要求完成抗滑桩加固施工任务,排除危险隐患,为环岛东路工程建设扫除“拦路虎”。

首先在开工初期,由安质部牵头对抗滑桩施工劳务人员进行安全教育培训,使施工劳务人员进场前先了解抗滑桩施工安全方面的相关标准和规范,确保施工中能够按照规范和标准严格进行操作,抛弃一切侥幸因素,牢固构筑安全的“长提”。

二是本工程属于危险性较大分部分项工程。为预防抗滑桩施工中扰动滑坡体造成该段内未迁改民房损毁、破坏地下管线及架空高压线等设施、造成既有道路交通事故发生,施工前组织专职技术人员进行实地勘察,对该段内所有涉及抗滑桩施工的危险源列出了清单,对现场施工人员进行技术交底,避免后续施工中出现不必要的安全事故,做到“有备无患,不留死角”。

三是合理配置各类所需的资源,以“快”取胜,二班不间断轮换作业进行重点推进。用较短的时间按照施工计划要求,在确保安全质量的前提下,目前基本完成该处治理一期74根抗滑桩施工生产任务。

抗滑桩一期施工计划按照地方政府要求及时完成,受到了各界的一致肯定,诠释了现代筑路人“特别能吃苦,特别能战斗”精神风貌。为后续进行二期冠梁施工打下了坚实基础,隐患治理取得了阶段性成效。